COMPETENCY ASSESSMENT

O Competency Assessment é uma completa avaliação do profissional onde serão observadas suas principais competências cognitivas e operacionais relacionadas à operações de Posicionamento Dinâmico.

A Avaliação de Competência é uma ferramenta de medição profissional baseada no padrão DNV (DNV-ST-0023 - Diretrizes de Competência dos DPO), nas Diretrizes Internacionais para a Operação Segura de Embarcações de apoio Offshore com sistema de posicionamento dinâmico (IMCA MSF 182), nos Requisitos de Conhecimento de acordo com a IMCA M 117, Garantia de Competência e Avaliação (IMCA C 002) e no Guia da OCIMF sobre Garantias em DP (Diretrizes da estrutura).

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SOBRE A AVALIAÇÃO

Avaliação de Competência é uma ferramenta de medição profissional baseada no padrão DNV (DNV-ST-0023 - Diretrizes de Competência dos DPO), nas Diretrizes Internacionais para a Operação Segura de Embarcações de apoio Offshore com sistema de posicionamento dinâmico (IMCA MSF 182), nos Requisitos de Conhecimento de acordo com a IMCA M 117, Garantia de Competência e Avaliação (IMCA C 002) e no Guia da OCIMF sobre Garantias em DP (Diretrizes da estrutura) .
A avaliação de competência foi desenvolvida com o intuito de apontar para o DPO e para a empresa quais são suas atuais competências e quais devem ser adquiridas ou melhoradas. Assim, é possível mensurar a contribuição que cada colaborador pode dar para a empresa, bem como seus pontos fortes e seu potencial de aprimoramento.
Após a realização do Assessment, a equipe de Instrutores da Vision Marine Training irá avaliar os conhecimentos do tripulante e emitir um relatório com o desempenho, Análise SWOT, identificação dos GAPs e as ações para mitigação, assim como recomendações para o plano de desenvolvimento contínuo do Tripulante.

 

O QUE SERÁ AVALIADO?

Topico 1 - Capacidade de operar o sistema de controle DP da embarcação em um meio possivelmente hostil e em mudanças climáticas;

Topico 2 - Avaliar quando a operação em DP pode começar, continuar ou deve ser suspensa e tomar as medidas necessárias;

Topico 3 - Demonstrar o nível de aptidão do profissional, usando os sistemas e modos que são aplicáveis nas devidas notações;

Topico 4 - Demonstrar uma visão holística do gerenciamento dos sistemas da embarcação e das operações;

Topico 5 - Como considerar os impactos da operação DP, em relação à vulnerabilidade, bem como legislação e ponto de vista regulatório;

DOCUMENTAÇÃO NECESSÁRIA


De acordo com o Instituto Náutico, o aluno deve se encaixar em uma das seguintes regras: STCW II/1, II/2, II/3 (Convés), III/1, III/2, III/3, III/6 (Máquinas/ETO), com Certificado de Competência válido durante o curso.

PÚBLICO ALVO


Oficiais de Náutica e Máquinas lotados em embarcações de posicionamento Dinâmico.

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